つくばエクスプレスの利用者は、本年４月に一日平均２７万人を突破し、５月も２７万人を大きく上回りました。このことは、今後の目標である「東京延伸」に向け、大きな前進と言えます。
丹羽雄哉代議士が会長を務める「つくばエクスプレス利用・建設促進議員連盟」が、６月２３日、国会内において、首都圏新都市鉄道（株）、（独）都市機構をはじめ、東京都、埼玉県、千葉県、茨城県の１都３県と、沿線７市の関係者に多数出席のご出席を頂き、現況と課題等について説明を頂きました。
また、国土交通省鉄道局より、東京延伸に関する調査の報告なども受けました。
関係都県と沿線自治体の結束を強化し、東京延伸に向けた決議も採択し、更に利便性の高い鉄道へ飛躍するＴＸであるとあらためて確信しました。

＜以下、丹羽代議士の挨拶＞

つくばエクスプレスは、今年８月には開業４年を迎えます。
ＴＸ沿線では、土地区画整理事業が施行され、豊かな自然の中に利便性に富む都市機能とゆとりある住空間が調和した、２１世紀の我が国の居住環境をリードするモデル的なまちづくりが進んでまいりました。
加えて、ＴＸの速さ・快適性と、高い安全性への信頼という魅力が合わさり、その結果、予想を上回る利用者の増加となり、「平成２２年度に２７万人」という乗降客数の大きな目標も、この度、見事に達成されました。この「１日平均利用者２７万人」の目標達成により、次の目標である「東京駅延伸」に向け、大きな弾みがつきました。
ＴＸが東京まで延伸されれば、沿線の魅力が向上し、沿線開発にも一層の弾みがつき、利用者の増加が見込まれるとともに、ＴＸ会社の経営基盤の確立につながることになります。
そのためには、ＴＸ会社、関係地方公共団体をはじめ、関係者の合意形成を一日も早く終え、事業化に着手することが必要であります。
本日は、関係者の状況報告をもとに、ＴＸ東京延伸の事業化にむけ、関係する皆さんの積極姿勢を期待しつつ、意見交換を進めて参りたいと思いますので、よろしくお願い申し上げます。